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Las LANCHAS y el YATE   N 4'2011   

 

 

“AQUADOR-32C” como la lite de la construccin de barcos finlandesa pequea

 
     
 
Entre toda una variedad de la proposicin mundial de las lanchas grandes, a saber a tales es necesario adjuntar "Aquador-32C", este modelo es distinguido por los rasgos siguientes: la presencia del puesto cerrado de la direccin integrada con los camarotes, el planeo acertado de los locales interiores, elegancia "norte" del aspecto exterior, la conformidad de la categora de mar de la clasificacin rigurosa europea de las regiones permitidas de la natacin. Que nuestro relato sobre esta lancha no sea arbitraria, se aprovecharemos de la proposicin del propietario de tal lancha que se basa en el yacht-club De mar de San Petersburgo (nab. Martinova, 92), hacer la salida corta en el mar.
Visokobortniy el cuerpo sine-blanco se eleva sobre el amarradero en la acequia del Neva. Es an ms representativo y orgnicamente l se mirara en el fondo de las rocas grises de Ldoga o siberianas.
Se interesamos por la opinin del capitn de su barco:
- Por qu le ha convenido "Aquador-32C"?
- Queramos tener glissiruyushchiy la lancha con la corta cerrada demandada, el VIP-acabado de los locales interiores y adems, que tiene las cualidades buenas martimas con la autonoma considerable de la natacin. En ello deba es previsto todo necesario para la instalacin confortable no menos seis personas. Con otras palabras, era necesario "juguete" caro no para un da. Por eso cierto "componente" agradable haba un proceso mismo de la eleccin. Con este objetivo hemos visitado las exposiciones anuales en Dsseldorf, Helsinki y, al fin, en Mosc. Nuestra atencin era atrada por dos modelos: "Nimbus-320 Coupe" y "Aquador-32C". La eleccin en beneficio de ltimo era definitivamente hecha en primavera sobre De Mosc yahtennom el saln. Tenemos suerte, hemos tomado el ltimo cuerpo con todas las opciones mximamente posibles y, como result, el motor ptimo. Ahora podemos ya y dar el consejo: en la eleccin de la lancha grande razmereniy es necesario recordar el proverbio:" Prepara el trineo en verano ". Es posible aprovecharse En este caso de la proposicin de las firmas que venden de pagar etapa por etapa y recibir la lancha del color deseable, con las opciones y el motor, con que soaban.

         
   
        

 
As, adelante. Abrimos "la puertecilla" en la amurada forrajera, y de la crinolina (plavatelnoy las plataformas) caemos en kokpit. En ello hay un banco plegable, tambin puede establecerse la mesita (en la posicin de marchaa se encuentra en la bodega forrajera), detrs de que es posible sin ceremonia instalarse y los cuatro. Corremos la puerta corrediza ancha y caemos en el saln cerrado. Se puede llamar su acabado casi lujoso, los muebles, la puerta y los paneles decorativos son fabricados del cerezo natural. La mesita compacta es adornada con la incrustacin con "akvadorovskim" por la marca de fbrica. Los sofs y los asientos son entapizados con la tela cualitativa aterciopelada de color azul, as llamada "alkantaroy", con la misma marca de firma, bordada a ellos. El rincn de comer es visualmente separado de la zona de navegacin por el respaldo del asiento delantero (algo parecido a transformerom), que en caso necesario se puede volver - y el sof G-figurado recibe la forma de la letra "Pa"; sobre ello pueden instalarse ya seis personas. La mesita modesta es capaz de dar vueltas hasta las dimensiones de la mesa de pleno valor. La transformacin ulterior: arreglamos la mesita, ponemos la almohada adicional - resulta el sof ancho de matrimonio. El paso cubierto kovrolinom, conduce en el camarote espacioso bien acabado nasal de la altura media de nmero. Ante la entrada en ella por el babor - la entrada en el camarote pequeo de dormir situado bajo la cubierta del saln. All un poco es ms estrecho, que en nasal, pero en pequeo, cmodamente instalado por los sillones blandos y el armario el cancel, se puede enderezarse en el crecimiento completo. En el techo del camarote nasal hay una escotilla grande que tiene las celosas y protivomoskitnuyu la red. Por el estribor - la cabina por cabeza y el fregaderos simultaneado con el retrete, bastantes dimensiones grandes para la lancha de 9.7 metros. El sistema fanovaya de la lancha es abastecido de la cisterna avarienta, en plavatelnoy a la plataforma hay una ducha con la presentacin del agua caliente. El bloque kambuznyy incluye montado el refrigerador del volumen de 60 l y el tnel de lavado; la plancha y el armario de aire trabajan sobre el combustible del depsito general. Carcter especfico norte influye sobre la composicin de la maquinaria opcional: la lancha se calienta trehkilovattnim otopitelem, los parabrisas son abastecidos del sistema caliente obduva.

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La ergonoma de la butaca de conductor regulada tambin a la altura, el timn fcil, con el servomotor hidrulico, es todos los aparatos necesarios y los interruptores, la tarjeta con la iluminacin. El rasgo esencial de la lancha es la presencia en la corta de dos lateral sdvizhnih de las puertas por parte del conductor y el pasajero, que salen en lateral potopchini que permite exactamente amarrarse hasta por las fuerzas un, sin embargo, capitn preparado. En ayda de ello y la cabria elctrica de ancla. En el techo es empotrado dos escotillas, que se fijan en la posicin necesaria por la vuelta del pasamano-excntrico original. Del deseo es posible dirigir con el volante y estando, observando las condiciones por el curso a travs de la escotilla. En total, gracias al rea grande de la colocacin de cristales, la revista bueno, incluso sobre la marcha atrs.
El ao pasado conducamos la lancha por el mar de Helsinki, la segunda mitad de la va hasta la frontera rusa iban ya no por los escollos, y la alta mar, donde la altura de la onda - 0.5-0.8 m, pero "Aquador-32C" tena la velocidad de crucero cerca de 20 lazos (36.5 km/h) a 2900 sobre/minuto Ni los golpes, ni zabrizgivaniya no era notado adems hasta en maksimalke, que ha compuesto 25 lazos a 3200 sobre/minas con el cargamento seis personas y cerca de 700 l del combustible el ms de 150 l del agua. A propsito, se ha aclarado que gracias al hincapi igual del motor diesel el cargamento a la lancha de balde: la velocidad mxima no depende de ella. Ms tarde, con dos chelovekami a bordo y el depsito casi seco, era fijada la velocidad ms grande de 27 lazos (50 km/h).
La salida al hidroplaneo ha pasado a 2500-2600 sobre/minas y la velocidad cerca de 15 lazos (27-28 km/h). A toda velocidad el dimetro de la circulacin ha compuesto cerca de cuatro longitudes del cuerpo. El bandazo adems moderado, estable, pero la velocidad baja aproximadamente al tercio.
La presencia en la lancha de los mecanismos nasales y forrajeros carrete hace por su perfectamente dirigido a la maniobra en uzkostyah y la salida de la parada. He aqu sobre la cubierta forrajera durante el movimiento, especialmente en la onda, se sientes bastante sin confort - tenerse aqu en absoluto por que, y no impediran claramente los pasamanos. Es necesario el pasamano adicional y sobre la parte forrajera de la amurada - frente a la escala para el bao para agilizar la elevacin del agua.
El capitn muestra la instalacin motora es "Yanmar GLYA-STP" por la potencia de 370 H.P. el Motor es escondido bajo la escotilla en el saln y es complementariamente cubierto con "el pastel" suplementario, que se encuentra bajo l, del espesor bastante grande, gracias a esto es alcanzado subido shumoizolyatsiya. Holgazanamente el motor no es audible, y con la velocidad de 40 km/h el ruido en la corta - 76 dB que es completamente tolerante. Si cerrar la puerta ancha forrajera, se hace en general silenciosamente, como en el tren.
Naturalmente, nos interesaba, si bastar hasta Peter del contenido de la cisterna de combustible. Miraban al ndice del nivel del combustible y han decidido no arriesgarse en resumen, y pasar dozapravitsya en la ciudad Kotka fronteriza. Hemos obrado bien, la gasolinera siguiente ya despus de la llegada a Peter ha mostrado que la reserva 700-de un litro bastara literalmente de cabo a rabo - en las condiciones ideales y sobre el curso econmico. Segn nuestros clculos, el gasto del combustible en la ruta, que mayor parte era pasada sobre los regmenes de crucero y mximos, y la mitad en la onda, ha compuesto cerca de 75 l/ch. El ndice no malo, especialmente si tomar en consideracin que el gasto de pasaportes "Yanmar GLYA-STP" - 80.1 l/ch a 3300 sobre/minuto

         
 
El currculum vitae
La lancha espaciosa y confortable til para bastante larga plavaniy la tripulacin de seis personas, que sin cada tensin se puede llevar a la categora de los yates a motor. Upravitsya con ella bajo la fuerza y el amo, sin recurrir a los servicios de la tripulacin de alquiler. Hasta a la onda corta de viento de la altura hasta 1 m puede ir por el curso fijado en el rgimen del hidroplaneo, y no buscar los amparos bajo la orilla. La mayor parte del espacio til est situada bajo el techo, y el placer de la natacin no ser oscurecido hasta por el tiempo fro y lluvioso, caracterstico para nuestras amplitudes. Gracias a la presencia de las escotillas grandes y sdvizhnih de los cristales es posible conseguir la misma sensacin de la plena velocidad, como en la lancha abierta.
Al nmero de las faltas "Aquador-32C" llevaramos la maniobrabilidad limitada en pequeo, y especialmente en trasero, el curso que es caracterstico para las lanchas con las instalaciones de fuerza monomotores con el terrapln inclinado. Adems, en nuestro caso esta falta era nivelada por completo por la aplicacin de los mecanismos opcionales forrajeros y nasales carrete.

El grupo "Taco" de test